为什么很少人开捷豹,为什么很少人开捷豹了

为什么很少人开捷豹?

价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低。

因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。

首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气。第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。

为什么说懂车的人不买捷豹

不买捷豹的原因：部件问题、内饰问题、故障率多。部件原因：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。

捷豹的保养费用较高，相对于其他同级别的豪华品牌来说，捷豹的保养费用明显偏高。所以说懂车的人不买捷豹。

很多人不买捷豹的原因是价格公信力不足、产品存在质量问题、车辆做工不好、保值率低。

价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低具体体现在以下几个方面1近些年中国的奢华品牌持续使力，捷豹品牌的核心竞争力逐渐逐步下降，为了更好地提高销售量捷豹打开了一系列官降对策，基本。

几乎每一款车都迎来了断崖式的降价。捷豹官方降价幅度非常大，迫使二手车市场也跟着降价。否则就会出现二手车比新车贵的尴尬场面。所以相对于原价，市面上很多捷豹即使半价也依然不买账，二手车商在收车时也越来越谨慎。

如今现实的状况是捷豹路虎的数量并不算多，但是说的人却不少，什么原因，可能是有人只是听别人说，然后人云亦云吧。至于说买捷豹路虎后悔，其实不仅仅和产品有关，也和自身有关。

为什么很少人开捷豹

因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。

价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低。

首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气。第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。

车辆做工不好 作为一款豪华品牌汽车，捷豹旗下的车型在细节做工方面表现并不出色，很多车主都抱怨自己的车门缝一边大一边小，车内的细节缝线也做得不够精致。

捷豹在前几年的口碑的确很差，无论是调研机构得出的数据，还是用户的评价。不过我们看一看J.D.Power发布了2017年汽车可靠性研究报告，数值代表品牌旗下每100台车中所出现问题的数量。

高端精英与豪华座驾——为何开捷豹车的一般不是普通人?

首先，他们有着高超的品味与审美眼光。捷豹汽车向来以其美轮美奂的外观设计以及细致入微的内饰做工，令其成为了时尚精英和艺术品收藏家们的宠物。其次，他们对生活品质和驾驶品质的要求非常高。

首先，需要明确的是，开捷豹不是一款普通的家用车。它的售价较高，维护成本也较高，因此，开捷豹往往是专为那些追求高品质、高性能的消费者而设计。一般来说，开捷豹所代表的家庭，都是相当有经济实力和地位的家庭。

经济方面，捷豹车型通常定位于中高端市场，价格相对较高。因此，开捷豹的人通常具备一定的经济实力。他们可能是高管、企业家、专业人士或其他高收入人群，能够负担起购买和维护一辆豪华车的费用。

捷豹这么帅气的车,为什么那么少人开

价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低。

这个价格基本是与奔驰、宝马和奥迪持平，但是捷豹的品牌却不如人家，作为二线豪华品牌的捷豹包括其他选手只好在价格上体现自己的诚意。捷豹名字的由来 美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。

再贵一些买虎头奔，而不愿意花同样的钱买低一个车型级别的捷豹。同样的价格肯定更大更豪华的D级车更受欢迎而不是买一辆C级车。当时把C级车卖到百万级别的仅此一家，所以买的人少，开捷豹的人也少。