开老普桑现在丢不丢人,老普桑还能开多久?

公司老板,开自己十年前的桑塔纳上班,很丢人吗

1、最先开普桑的人大概有两大类，一是经济发展较为一般但又有出行刚性需求，只有挑选结实经久耐用价格低的普桑。

2、这个要看你怎么看待了，如果你买车是为了面子肯定差点，如果车是个代步工具只要能跑能上路就行，跟丢人不丢人没关系。

3、现在的车除了豪车还真没有那款质量比得上普桑的，中国有多少年轻人出门走路的你不知道吧。

4、不会啊，有个车就行，总比有些人，买个豪车加油不起。

5、离合器因为柴油版缘故，比汽油车来说无需刻意松离合，不会熄火。方向相对来说比较重。柴油捷达车内仪表盘起步共振很大，开起来之后风阻噪音也很大。极速能到140左右。油耗不超过6个油，地表最省油的老车，一公里2毛钱足够。

来个直接的:买桑塔纳志俊丢人吗?

开车并不一定是为了面子，自个觉得方便，开得顺心舒心比什么都 强，那是一款比较不错的发动机。外形很硬朗干练，而且志俊配置也很好。桑塔纳车冬天暖气热得快。8足够了。总之那绝对是款好车。其实这就是给3000小改了一下。

而且大众车的口碑和售后啊一些服务什么的还是很好的，桑塔纳志俊的空间也是我看重的，外行也能接受，而且现在有刚降价，对我来说更有吸引力了。。可我在网上看到大家一些不好的评论，不如：小毛病多啊。。

换汤不换药。所以你买的志俊不会淘汰的。就是同一部拉皮车了。如用宝来朗逸的pQ34平台 ，那对不起，那NF不是B级车了变成A级车了。并且明年要是出来的话肯定不是这个价格起码和朗逸一个价。而且刚出来是个怪胎。

大众桑塔纳志俊缺点是车子动力性一般，车子款型老，车子相对费油，优点是车子皮实耐用，保值性好。

我是志俊的车主，09年的车。以我对这台车的感受，这台车后排空间超级大，也是唯一的优点了，。8的排量，动力还可以。玩这个车要有情怀的人才会选择它，不喜欢它的是座椅靠背是旋钮的，一点一点旋钮放到靠背，。

桑塔纳志俊就是桑塔纳3000的小改款，做了外观和内饰的简单修改，其他方面没有变化。

现在开个桑塔纳2000会不会丢人啊

这个要看你怎么看待了，如果你买车是为了面子肯定差点，如果车是个代步工具只要能跑能上路就行，跟丢人不丢人没关系。

丢人。我开劳斯莱斯，出去都不好意思接人，劝你想好，直接买辆飞机。

桑塔纳2000拥有一流的发动机，足够的动力让它在驾驶中拥有舒适的体验；它的车身设计采用了最新的技术，让桑塔纳2000在外观上更加具有特色；它的安全性能也是众多车主们认可的，确保了行驶的平稳和安全。

开新桑塔纳丢人吗

1、很有面子的，比当年骑电瓶车出行，那是舒服多了；更是比骑自行车舒服多了。

2、总的来说，新桑塔纳已经完全没有了老桑塔纳的味道，新桑塔纳的空间难以满足家用，档次定位又不够高，这是不符合现在消费者买车的主要需求的，所以很多人都觉得现在开新桑塔纳是很丢人的一件事。

3、此外，新桑塔纳的车身刚度也有一定的问题，当发生侧翻时，车内人员受伤的可能性较高。总的来说，大众新桑塔纳虽然是一款不错的车型，但是在油耗、内部空间、外部设计以及安全性等方面都存在着一些问题。

4、——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。