捷达vs7为什么停售,捷达vs7停售以后还买吗

捷达vs7为什么停售?

另一方面，与捷达VS5一样，捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。而且，从售后来看，这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。

因为销量不好，小毛病多。外观设计这种东西主要还是见仁见智，所以笔者就不作评论。根据官方的介绍，捷达VS7的外观设计是有一点大众的东西，其原话为：秉承大众经典设计语言之上，创新现代独特设计风格。

销量不好小毛病多。以下是关于捷达的具体说明：背景：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。

捷达VS7属于大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款主打家用的中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现可以预想并不会太差。

捷达vs7为什么停售

另一方面，与捷达VS5一样，捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。而且，从售后来看，这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。

因为销量不好，小毛病多。外观设计这种东西主要还是见仁见智，所以笔者就不作评论。根据官方的介绍，捷达VS7的外观设计是有一点大众的东西，其原话为：秉承大众经典设计语言之上，创新现代独特设计风格。

销量不好小毛病多。以下是关于捷达的具体说明：背景：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。

捷达VS7属于大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款主打家用的中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现可以预想并不会太差。

捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。

捷达“神话”破灭,竟是人祸?

1、长达千年的中世纪（5-15世纪），是宗教统治思想的黑时代。神学是唯一意识形态，宗教是欧洲精神信仰和道德规范，教皇才是真正的统治者。

2、第一个占领人心的英雄——老捷达和普桑。这两款车可以说是非常耐用，所以大众耐用的印象就留在了人们的脑海中。但是，渐渐地，大众开始学不好，开始走下坡路。为了利润，它开始节约成本，这使得汽车非常容易出现问题。

捷达vs5为什么停售?停售的原因是什么?

1、销量少：购买捷达VS5的消费群体较少，导致销量减少，没有销量的车只能通过停售来寻找好的出处。

2、品牌影响力不够 尽管捷达靠着大众，并且捷达车型也是大众的一款著名车型，可是捷达知名品牌终究在2019年才发布，大众针对它的心态只逗留在“大众的低端知名品牌”那样的第一印象中。

3、因为销量不好，小毛病多。2020年年1-7月份，捷达VS5的累计销量仅20305辆，这样的成绩，只能用惨淡来形容了。

4、销量不好。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。

捷达vs7为什么停售?捷达vs7车怎么样

另一方面，与捷达VS5一样，捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。而且，从售后来看，这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。

因为销量不好，小毛病多。外观设计这种东西主要还是见仁见智，所以笔者就不作评论。根据官方的介绍，捷达VS7的外观设计是有一点大众的东西，其原话为：秉承大众经典设计语言之上，创新现代独特设计风格。

因为来自MQB平台，捷达VS7的底盘感觉也很有MQB平台的特点。悬挂偏硬，但对震动有很好的过滤作用，过弯时支撑力也很足，让人感觉很轻松，很好开。但车辆的NVH性能并不是特别好，60 km/h后轮胎噪音和发动机噪音明显。

截止于2021年3月30日，捷达vs7并没有出现停售的情况。捷达VS7属于大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。

捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。

品牌沿革：德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩展其车型系列与高尔夫Golf并驾齐驱。